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    鐵水罐車鐵水運輸分流，鐵路和水運同其他運送方法比較，都具有運送能力大、能耗與本錢較低的長處，都是歸納運送中的主要運送方法，均可承當(dāng)大宗貨品和中長距離的運送使命。在我國，因為水運單位運量的基建投資比鐵路少得多，運送本錢與能耗比鐵路運送低，加上當(dāng)前鐵路負(fù)擔(dān)過重，建造資金有限，而水運又遠未得到充分使用，故在通常情況下，能由水運承運的盡量不使用鐵路運送；若因水路走向等聯(lián)系而無法悉數(shù)使用水運時，也應(yīng)盡量思考選用水運與鐵路聯(lián)合運送。在詳細進行鐵水運送分流時，要對其運送能力、貨流的流量與流向、貨種及其運達時刻需求等目標(biāo)加以比選，才能確定。